Autor: frankomeda

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Bipindi

Das Deutsche Kolonial-Lexikon schreibt 1914 über:

»Bipindi, Dorf am Lokundje, einem der südlichen Küstenflüsse Kameruns. Es liegt an der Stelle, wo der Lokundje das Bergland verläßt und von rechts den Unke, von links den Tjange als Nebenfluß erhält. Die Bewohner von Bipindi gehören zu den Ngumba. Die Straße, die von Kribi nach Lolodorf führt, überschreitet bei Bipindi auf solider Brücke den Lokundje und setzt sich auf dem rechten Ufer des Unke fort, da der Lokundje sich durch ein felsiges Bett windet. Letzterer ist weder oberhalb noch unterhalb Bipindi schiffbar. In der Umgebung von Bipindi befinden sich Pflanzungen; denn das Land ist fruchtbar und dicht besiedelt. In Bipindihof ist eine Postagentur, eine Faktorei und Pflanzung der Firma Zenker.«

Gouverneur Jesko von Puttkamer schreibt über den Besuch von Bipindi:

»Dreimal biwakierten wir im Urwald, in dem wir ver-schiedenen Gummikarawanen begegneten, und er-reichten am 3. Januar 1897 morgens ½8 Uhr den freundlichen am rechten Ufer des schnell fliessenden Lokunje gelegenen Ort Bipindi. Hier besuchte ich den früheren langjährigen Stationsleiter von Jaunde, Herrn Zenker, der jetzt in Bipindi ein eigenes Anwesen hat und für mehrere heimische wissenschaftliche Gesellschaf-ten hochinteressante Sammlungen anlegt. Sein ganz und gar mit eingeborenen Mitteln hergestelltes geräu-miges Wohnhaus war ein vollkommenes Museum, voll von ethnographischen Merkwürdigkeiten, Photogra-phien, Öl- und Aquarellskizzen, Herbarien, Tierfellen und Schädeln, Waffen, Fetischen, Vogelbälgen und dergleichen. Zenker züchtete nicht nur einheimische Gemüsearten wie Kohl, Gurken, Salat und Radieschen, sondern hatte auch damals schon mit Anlage einer Kaffee- und Kakaoplantage begonnen, um die Kosten seiner Station zu verringern. Er stand sich gut mit den umliegenden Häuptlingen, die in ihm einen grossen Medizinmann verehrten und erzählte andauernd die wunderbarsten Jagdgeschichten. Das Gouvernement hatte ihm die Sorge für ein hier stationiertes eisernes Fährboot anvertraut, welches dazu bestimmt war, den passierenden Reisenden und Händlern den Übergang über den Lokunje zu erleichtern.

Mit Hilfe dieses sehr praktischen Fahrzeuges über-schritt meine Expedition noch am selben Tage den Lokunjefluss…«

Erich Robert Petersen ist im September 1913 auf dem Marsch von der Hafenstadt Kribi in das Inland:

»Am zweiten Tage hinter Kribi fängt mich der alte Zenker ein, der Senior aller Kameruner… Er besitzt bei Bipindi eine Verpflegungsfarm, pflanzt auch Sisal und Kakao. Mich interessiert insbesondere sein Schmetter-lingsfang, den er tags und nachts betreibt.«

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Baturi

Das Deutsche Kolonial-Lexikon über:

»Baturi, Ort des Kakahäuptlings gleichen Namens, liegt am mittleren Kadei in Kamerun. Es liegt eben außerhalb des Urwaldsgürtels bereits im welligen Grasland. Die Umgebung ist sehr volkreich. Früher befand sich dort eine Faktorei der Companie La Haute Ssanga. Später wurde ein Militärposten dorthin verlegt. Baturi liegt an der schiffbaren Strecke des Kadei. Es wird bewohnt von Kaka, die aber Sitten und Gebräuche der Haussakolonie angenommen haben. Der Kautschukbestand der Umge-bung ist fast vollständig erschöpft.«

Emil Zimmermann ist mit seiner Frau Mitte Mai 1912 mit seiner Expedition auf dem Weg nach Neukamerun in Baturi. Zimmermann: »Der Posten Baturi ist auf dem Platze der alten französischen Faktorei errichtet worden, die bis zur Grenzregulierung von 1907 da bestand und den Platz räumen mußte, nachdem das linke Kadeiufer bis zum Bumbe II deutsch geworden war. Der Posten ist also noch sehr jung, aber es ist tüchtige Arbeit geleistet worden. Farmen sind angelegt; der jetzige eifrige Pos-tenführer baut Reis, Erdnuß, hat eine kleine Kautschuk-plantage geschaffen, so erhält sich Baturi fast vollstän-dig aus eigener Arbeit. Eine Menge guter Wege sind durch freiwillige Arbeit der Dörfer entstanden; so ziem-lich ohne Geldausgabe ist auch die Station gebaut wor-den, wie sie jetzt besteht. Baturi ist auf einem Berge gelegen und ganz offen; es gibt bis jetzt kein festes Haus, nur sogenannte Buschhäuser, aus Stämmen, Bambus, Baumrinde gebaut und mit Blättern der Raphiapalme gedeckt. Die Häuser stehen um einen großen vier-eckigen Hof; einziger Schutz der Station sind dichte Agavenhecken, die die Anlage umziehen. Jetzt soll ein erstes festes Haus für Aufnahme der Munition und Stationskasse aus Ziegeln erbaut werden. Unterhalb der Station liegt die Haussa-Stadt mit großem Markt, auf dem lebhaft gehandelt wird, weiter ab wohnen die Eingeborenen in ihren großen Dörfern. Neben den Kakas haben sich Yanghere, Baias und einige Njem-Leute angesiedelt.

…

Wir blieben 2½ Tage in Baturi, besichtigten die Anlagen, die große Haussa-Stadt, dann vor allem das Dorf Bas-saris, in dem bis 1910 der alte Baturi herrschte.

Vielleicht hat es ihm und andern Kakas nicht gefallen, daß sie unter straffe deutsche Herrschaft kamen; im Jahre 1910 erschienen die Kakas jedenfalls unsicher. Es hieß, daß am Zusammenfluß des Kadei mit dem Dume Unruhen ausgebrochen sein sollten; auf die Nachricht hin marschierte der Postenführer von Baturi mit 30 Soldaten dahin ab. Auf Station Baturi blieben nur zwei Weiße und 15 Soldaten zurück. Im Dunkel der Nacht schlichen da Baturi-Leute auf den Stationsberg und schossen in die Wohnungen der Weißen. Die Folge war ein längerer Kampf, in dem Baturi fiel; sein Bruder Dambura entfloh mit einer Anzahl Leute auf fran-zösisches Gebiet und baute sich hart am Bumbe II an.«

Am 24. Mai erreicht Zimmermann mit seiner Karawane die Grenze zu Neukammerun:

»Da lag das erste Stück von Neu-Kamerun im Glanze der Vormittagssonne vor uns, ein welliges, grünes Grasland mit sehr lichtem Baumbestand. Weit schweifte der Blick hinein in das ersehnte Neuland, nach dem hin wir sechs saure Wochen unterwegs gewesen waren. An einem Bergkegel, von einem Eingeborenendorf gekrönt, blieb das Auge haften. Seit Baturi — seit drei Tagen — die erste menschliche Ansiedlung, das war immerhin ein Ereignis. Langsam holte ich meine Karawane, die etwas vorausgegangen war, auf. Die Träger hatten die Lasten abgesetzt und lagen schwatzend im Grase. Allein der Führer meiner Soldaten, ein schwarzer Unteroffizier, machte ein etwas ernstes Gesicht.

„Dort ist das Dorf von Dambura, Herr,“ meldete er, „der Bumbe fließt unterhalb. Zwei Stunden oberhalb liegt ein Baia-Dorf am Flusse. Willst du nicht lieber dorthin mar-schieren?“

Ich überlegte eine Weile; meine Leute wurden nun doch aufmerksam und hörten mit der lebhaft geführten Unterhaltung auf. Plötzlich ein Ruf in dem allgemeinen Schweigen: „Sie brennen das Dorf ab.“

Richtig, Flammen züngelten auf dem Berge empor, eine, zwei, drei, vier. Aufregung entstand unter den Leuten; denn auf dem Berge wohnte Dambura mit seinen Man-nen, der Bruder des 1910 gefallenen Kaka-Häuptlings Baturi. Dambura war landflüchtig, und er mochte wohl annehmen, daß ich mit Soldaten im Anmarsch sei, ihn zu fangen.

„Master,“ sagt einer meiner Boys, „im Baia-Dorf wird eine Fahne aufgezogen.“

Ich sehe durchs Glas. Richtig, die Trikolore geht hoch. Der Boy hat scharfe Augen.

Alle Leute sehen in Aufregung nach mir; sie fühlen, eine unter Umständen folgenschwere Entscheidung steht be-vor.

Ich überlege lange. Von Zurückgehen war natürlich keine Rede. Es handelte sich nur darum, ob wir die Grenze bei Damburas Dorf oder angesichts des Baia-Dorfes überschreiten sollten.

„Wie du es für gut befindest, so gehen wir“, sagte meine Frau, die ich fragend ansehe.

Ich rufe die Soldaten zusammen. „Wir gehen nach Damburas“, entscheide ich. Droht Gefahr, so ist es das Beste, ihr direkt entgegenzugehen. Der schwarze Unter-offizier nickt; „so ist es das Beste, Herr“, sagte er.

Ich lasse zwei Soldaten bei meiner Frau zurück mit dem Auftrage, sofort die ganze Karawane zurückzuführen, wenn ein Schuß fallen sollte; mit dem Unteroffizier, dem anderen Soldaten und meinem besten Boy rücke ich vorsichtig vor.

Drei fremde Leute verschwinden bei einer Wegbiegung im hohen Grase. Wieder stehe ich unschlüssig; das Herz klopfte doch etwas. Da hinten mein Weib mit der ganzen Karawane; was wird, wenn mir etwas zustößt?

Eine Hand legt sich zögernd auf meinen Arm, „Zurück können wir nicht mehr, Herr“, sagt der schwarze Unter-offizier.

Ja, der Mann hat recht, fühle ich. Schwanke ich jetzt noch, dann geht das Vertrauen meiner Leute verloren, und in der Gefahr, wenn sie kommt, stehe ich allein. Und alle Bedenken schwinden, entschieden geht es vorwärts.

Einige Tage später stand Dambura in Gaza als bittender Flüchtling vor uns. — — — «

»Dambura, angetan mit dem Gewände der Haussa-Großen, vom Marsche sichtlich ermüdet, begann damit, daß er seine und seiner Leute Flucht bei meinem Nahen entschuldigte. Es wäre ihm gesagt worden, die Deut-schen würden ihn hängen, wenn sie ihn bekämen, sagte er; deshalb sei er bei meinem Kommen, und weil ich Soldaten bei mir gehabt hätte, entflohen.

„Du hast Häuser abgebrannt,“ entgegnete ich, „weißt du nicht, daß man das nur tut, wenn man Feindseligkeiten beabsichtigt?“

Einige seiner Leute hätten in der ersten Verwirrung gebrannt, gab Dambura zur Antwort; er hätte das Bren-nen dann sofort untersagt.

„Und“, fuhr er fort, „wäre ich hier, wenn ich Böses beabsichtigt hätte? Und wohin soll ich fliehen? Ich weiß, die Deutschen nehmen jetzt alles Land bis weit über den Mambere.“

„Was willst du nun von mir?“ fragte ich.

„Du bist kein Kriegsmann,“ kam die Antwort; „ich will mich stellen. Ich habe vor zwei Jahren nichts Böses getan.“

„Wenn du nichts Böses getan hast, wird dir nichts geschehen. Ich weiß aber, daß ihr auf den Stationsberg von Baturi gegangen seid und bei Nacht in die Häuser der Europäer geschossen habt. Ihr habt Krieg machen wollen.“

„Herr,“ entgegnete Dambura, „das Dorf meines Bruders Baturi ist ein sehr großes Dorf gewesen. In einem sol-chen Dorfe sind immer Leute, die dem ,King‘ (Sultan) nicht Freund sind. Wenn die bei Nacht trouble (Un-ruhen) machen, wie soll der ,King‘ das verhindern? Nachher heißt es, der ,King‘ ist der Anstifter gewesen.“

…

Es stellte sich immer deutlicher heraus, daß nur die Todesangst den Mann zu mir getrieben hatte. Vor dem Militär hatte er Furcht, und er lief nun dem ersten Deutschen nach, von dem er annahm, daß er Zivil-beamter wäre.

Der ganz stattliche Mann mit dem offenen, intelligenten Gesicht tat mir leid, aber was sollte ich tun? Ich gab ihm schließlich ein Papier des Inhalts, daß er sich habe stellen wollen, selbst in Baturi, aber auf meinen aus-drücklichen Rat auf seinen Platz am Bumbe II zurück-gekehrt wäre. Dazu ließ ich ihm einschärfen, daß die Bescheinigung weiter keinen Wert für ihn habe als lediglich den einer Legitimation bei dem kommenden deutschen Befehlshaber in Gaza oder Carnot, dem er sich stellen möge. Er würde vielleicht vor ein Gericht gestellt, aber nicht ohne Untersuchung verurteilt wer-den.

Dambura war trotzdem sehr dankbar.«

Erich Robert Petersen ist im August 1914 in Baturi:

»Der Posten Baturi liegt eine kleine Marschstunde öst-lich des Kadeis auf einem Berge. Ringsum erstreckt sich flaches Grasland, aus dem sich nur fern im Nordwesten die beiden Felskegel Pandi und Pindi wie zwei Wächter erheben. Das aus Backsteinen erbaute zweistöckige Hauptgebäude hat burgähnlichen Charakter; Schieß-scharten und die Plattform auf dem Turme deuten daraufhin, daß man bei der Errichtung des Postens einen Überfall durch Aufständische für möglich hielt.«

Petersen fällt auch der »riesige Stationshof« auf. »In Baturi herrscht Polizeimeister Schauf, ein lebensfroher, aber auch energischer Rheinländer.« Er ist ein alter Südwester, der auch die Kriegszeit in Deutsch Südwest-afrika mitgemacht hat.

Gegen Anfang November 1913 ist Georg Escherich mit seiner Expedition auf dem Weg nach Baturi. Zu dieser Zeit ist Leutnant Bachmann Postenführer des Offiziers-postens Baturi. Escherich::

»Bei Baturi ist der Kadei zu überschreiten. Ein breiter, reißender Strom, der zumal jetzt, zur Hochwasserzeit, nicht ganz leicht zu passieren ist. Mehrere bis zu zwanzig Meter lange Kanus, die aus gewaltigen Urwaldstämmen herausgearbeitet sind, stehen uns zur Verfügung. Die schwankenden Einbäume, mit einem Dutzend Leuten und schwerem Gepäck bis an die Grenze ihrer Trag-fähigkeit belastet, verlangen völlige Ruhe der Insassen und große Geschicklichkeit des Fährmanns, um nicht in der starken Strömung zu kentern. Ich hätte nicht ge-glaubt, daß alles so glatt abginge, und war herzlich froh, als das letzte Kanu das jenseitige Ufer erreicht hatte und kein Unglück geschehen war.

Drüben warten auf freiem Platze die drei Häuptlinge von Baturi, die zum festlichen Empfang entgegengezogen waren. Der Haussahäuptling in malerischem, reichem Kleide, daneben der Bajahäuptling und als dritter der Kakahäuptling. Alle zu Pferde und in ihrem Feststaate, von Reitern und Fußvolk begleitet. Da ertönen von wei-tem schon wieder Trommeln. Es ist Leutnant Bach-mann, der mit großem Gefolge uns einzuholen kommt. … Wir reiten zur neuen Feste, die im Rohbau bereits halb eingedeckt ihrer Vollendung harrt. Nichts beson-deres ist an dem einfachen Bauwerk zu sehen, und doch ist es wieder eine hervorragende Leistung unserer deut-schen Schutztruppe. Vom Entwurf an bis zum heutigen Zustande wurde alles von den dorthin kommandierten Offizieren mit ihren Unteroffizieren und schwarzem Hilfspersonal gefertigt. Kein gelernter Baumeister, kein Maurermeister stand zur Verfügung, und, was noch bemerkenswerter ist, nahezu kein Geld. Die Ziegel und Dachplatten wurden da gebrannt, die Soldaten und die Gefangenen* (*Eingeborene, die wegen eines schweren Vergehens mit längerer Freiheitsstrafe bedacht waren.), unter denen sich glücklicherweise ein tüchtiger Zim-mermann befand, stellten die Arbeiter. …

Im Kakadorfe ist heute großes „Männer-play“. Leutnant Bachmann will es mir zeigen. Ganz versteckt in dem weit über mannshohen Grase ist ein freier Platz gesichelt. Dorthin führt vom Dorfe aus ein „Grastunnel“. So nur kann man den engen, getretenen Pfad durch das Gras-meer nennen, über den die hohen Graswände oben wie-der zusammenschlagen. Etwa 50 Männer aller Alters-tufen haben sich zum Feste versammelt. Zwei lange Holzrinnen, auf Holzgabeln gestützt, ersetzen die Holz-trommeln. Beiderseits stehen dicht gedrängt die Män-ner und schlagen wie rasend mit kurzen Stöcken darauf los. Auch ein paar Felltrommeln sind in Tätigkeit, dazu ertönt ein rhythmischer, aber ziemlich eintöniger Ge-sang. Alles ist mit Eifer bedacht, sich an dem Spektakel zu beteiligen. Kein Zweifel, die Leute sind mit ganzem Herzen bei der Sache und fröhlich bis zur Ausgelas-senheit. …

Abends sitzen Bachmann und ich vor der Feste und genießen den herrlichen Ausblick auf das zu unseren Füßen liegende friedliche Tal. Da und dort steigt Rauch aus den Hütten, wo die Hausfrau die einfache Pflanzen-kost bereitet, da und dort lodern im Freien große Feuer, die der Raucherzeugung halber zum Teil mit grünem Holze und Grasstengeln geschürt werden. Man versucht durch Rauch die gefährliche Tsetsefliege vom Hornvieh, von den Eseln und Pferden fernzuhalten, ein freilich nur sehr unvollkommenes Beginnen. In langen Streifen zie-hen die Rauchwolken durch das Tal und lagern sich da und dort wie schwere Nebelwolken auf dem weiten Grasmeere ein. Alles in allem, ein friedliches stim-mungsvolles Bild.«

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Kriegsschiffhafen

Kriegsschiffhafen liegt an der rechteckigen Kriegs-schiffhafenbucht und ist eine mehrere Quadratkilo-meter große 1884 gegründete Plantage. Die Kakaopflan-zungen sind durch eine Feldbahn, die von Ochsen und Schwarzen betrieben wird, mit dem Wirtschaftshof, in dem die angelieferten Kakaobohnen verarbeitet wer-den, verbunden. Von der Siedlung führt ein Weg zu der gut zehn Kilometer weiter nördlich liegenden Hafen-stadt Viktoria.

Der Schutztruppenoffizier Hans Dominik besucht im Juli 1899 Kriegsschiffhafen. Nach Kriegsschiffhafen kommt Dominik vom »Vorwerk Mbamba der Kamerun-Land- und Plantagen-Gesellschaft bei Kap Bimbia. Hier waren neben weiten Kaffee- und Kakaopflanzungen große Weidestrecken angelegt, auf denen Rindvieh gehalten wurde. Ein breiter Fahrweg führte vom Vorwerk am Haubenberg vorbei hinüber nach Kriegsschiffhafen. Hier nahm ich bei meinem Freunde Friederici, dem Leiter des Plantagenunternehmens, Quartier und be-kam unter seiner liebenswürdigen Leitung so recht einen Einblick in die wirklich großartige Bewirtschaf-tung dieser ältesten und größten deutschen Plantage in Kamerun.

Feste, wohlgebaute Häuser für Europäer und Arbeiter, große Stallungen für Pferde und Zugochsen, Küperei und Schmiede, Trockenböden und maschinelle Anlagen für rationelle Kakaobereitung nahmen einen bedeuten-den Raum an dem waldbestandenen Ufer der Kriegs-schiffsbucht ein. Am Wasser war ein geräumiger Boots-hafen angelegt, neben dem eine hübsche Badeanstalt lag. Mit militärischer Pünktlichkeit ging der Wirt-schaftsbetrieb auf der großen Plantage von morgens 5 bis abends 6 vor sich. Stets war Friederici der erste auf dem Platze; wie er seine Leute geschult hatte und wie alles Hand in Hand arbeitete, wurde mir so recht klar, als eines Tages ein Tornado heraufzog. Es lagen Kakao-bohnen zum Trocknen im Freien; um keinen Preis durften sie naß werden, Friederici läutete die Glocke, da ließ jeder, Weißer und Schwarzer, wo er ging und stand, alles liegen und eilte an die Trockenplatten. Ehe der Regen kam waren die Bohnen unter Dach und Fach. Durch alle Stadien seiner Entwicklung konnte man den Kakaobaum in Kriegsschiffhafen beobachten. Da waren ebengeschlagene Kulturen, wo im Schatten einzelner stehengebliebener Urwaldriesen die Löcher für die Kakaoschößlinge, die ausgesetzt wurden, gegraben wa-ren. An anderen Stellen wurde der Kakao gesät. Nach einer bestimmten Zeit werden die Schößlinge umge-pflanzt, und der Baum entwickelt sich nun, wenn die Farm vom Unkraut gehörig freigehalten wird und die Witterung günstig ist, schnell. Schon im vierten Jahre beginnt er zu tragen. Von den breiten Hauptwegen, die durch die ganze Plantage führen, gehen schmalere Nebenwege ab, so daß die Pflanzung in einzelne Schläge geteilt wird. Die Bäume stehen in Reihen und dürfen nicht zu eng gepflanzt sein, damit sie sich nicht im Wachstum gegenseitig behindern. Mit großen Messern zogen die Arbeiter aus, um die reifen Schotten zu schneiden und sie zu Haufen zusammenzutragen. Diese wurden mit Wagen in die Schuppen geholt, wo die Kakaobohnen von der Schote befreit wurden. Sie wer-den dann gewaschen, müssen etwas gären und werden an der Sonne oder auf Rosten getrocknet, um dann, in Säcke verpackt, zur Verschiffung zu gelangen. Auf die Behandlung der Bohne und sorgfältige Sortierung kommt natürlich sehr viel an, und nur eine gleichmäßig gute Ware erzielt auch einen guten Preis. Außer Kakao wird auch Kaffee, Tabak und in jüngster Zeit auch Gummi gebaut. Von Kriegsschiffhafen führt ein großer Weg durch die Farmen der Viktorianer, welche vielfach gleichfalls Kakao bauen, in die Stadt hinein.«

Gouverneur Jesko von Puttkamer weilt am 20. Januar 1903 im nahen Viktoria. Er schreibt, er »übernachtete in Kriegsschiffhafen bei meinem alten Freund Friederici. Auf Anregung des letzteren und unter meinem Vorsitz hatte sich in der Kolonie ein Komitee gebildet zur Beschaffung von Mitteln für die Erbauung eines mas-siven Bismarckturmes auf der felsigen Spitze der dem lieblichen kleinen Hafen vorgelagerten Affenhalbinsel. Wir besichtigten den unter Friedericis Leitung rasch vorschreitenden Bau und beschlossen, den Turm der Regierung zur Anbringung eines Leuchtfeuers für die bei der Zunahme der Schiffahrt dringend notwendig werdende Befeuerung der Kamerunküste zur Verfü-gung zu stellen.«

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Ukoko

Ukoko liegt in dem im November 1911 durch das Deutsch-Französische Kolonialabkommen von Frank-reich an Deutschland gefallene Gebiet Neukamerun. Es liegt an der Atlantikküste und ist eine deutsche Grün-dung als Sitz des Bezirksamtes für den neugegründeten Bezirk Muni und dient auch als Hafenplatz für den Weg in das Inland. Im April 1913 kommt Georg Escherich mit dem Regierungsdampfer Herzogin Elisabeth in Ukoko an und beschreibt die Neugründung: »Bis auf 500 m fährt der Dampfer vorsichtig lotend an das Land heran, dann fallen die Anker.

Das nahe Ufer steigt mehrere Meter über den Meeres-spiegel an. Oben steht auf freiem, gerodeten Platz ein großes Buschhaus, davor flattert auf hohem Maste die schwarzweißrote Flagge. — Ein Schilderhaus in deut-schen Farben und der eingeborene Soldat, der mit ge-schultertem Gewehr auf und ab schreitet, zeigen den amtlichen Charakter der Siedlung an. Wir sind am Ziele. Es ist Ukoko, der Sitz der Verwaltung des deutschen Munigebietes. Das Boot der Station, gerudert von kräfti-gen Jungen, bringt uns nach wenigen Minuten zum nahen Landungsplatze. Stämmige Schwarze tragen uns durch die hochaufspritzende Brandung an Land. Asses-sor Paul Eltester, der Leiter des deutschen Munibezir-kes, heißt uns willkommen.

…

Tagaus, tagein klangen die Axthiebe der Soldaten und schwarzen Arbeiter im “Busch” von Ukoko. Es galt, den Wald zu lichten, Luft und Raum für die Stationsge-bäude und die sonstigen Anlagen zu schaffen. In kürzes-ter Zeit war die “Coco-Beach” aus ihrem Dornröschen-schlaf erwacht. An Stelle des undurchdringlichen Wald-gürtels entstanden auf der hochgelegenen Rodungsflä-che zunächst eine Anzahl von Buschhäusern, deren Wände und Dächer aus den regensicheren Raphiamat-ten hergestellt waren, dann folgten feste Steinbauten mit gutgezimmerten Türen, Fensterstöcken und wasser-dichten Wellblechdachungen. So war, als wir anfangs April auf dem freien Platze hinter dem vorläufigen Stationsgebäude unsere Zelte aufschlugen, Ukoko schon im besten Werden. Von früh bis abend wurde geschafft und gearbeitet: ein Vorbild deutscher Pflichterfüllung im fernen Urwalde.

Mit Morgengrauen schon geht es los. Das Hornsignal im Soldatendorf bringt Leben in das schlafende Ukoko. Aus allen Hütten kommen die Schwarzen heraus. Sie wissen, daß Säumigkeit nicht geduldet wird, und haben rasch Ordnung gelernt. Soldaten und Arbeiter eilen an ihre Sammelplätze. Hier wird Appell über die kleine Polizei-truppe, dort über die schwarzen Arbeiter gehalten. Äxte, Sägen und was sonst noch an Werkzeugen benötigt ist, werden ausgegeben und vermerkt. Abends muß alles wieder richtig eingeliefert werden. So gewöhnen sich die Schwarzen allmählich an Ordnung. Von dem kleinen Exerzierplatz hinter dem provisorischen Zollgebäude erschallen deutsche Kommandos zu uns herüber. Unter Leitung des Polizeimeisters, Herrn Schulz, wird dort stramm exerziert und langsamer Schritt geübt. Nicht weit davon am Waldrande ein anderes Bild. Hier sind Ziegelarbeiter damit beschäftigt, Backsteine aus Lehm und Sand zu schlagen und in den selbst angelegten Öfen zu brennen. Im Walde dahinter plagen sich zwei Brett-schneider redlich ab, aus einem gefällten mächtigen Urwaldriesen Bohlen und Bretter zum Hausbau zu schneiden. Wieder andere arbeiten in den Werkstätten als Schreiner und Zimmerleute mit mehr oder weniger Geschick. Die Tür- und Fensterstöcke, die sie zimmern, sowie die fertigen Tische und Stühle zeigen saubere Arbeit. Draußen im Busch ist ein Trupp mit Rodungs-arbeiten beschäftigt, um Platz zu schaffen für den Anbau von Lebensmitteln. Über alles aber herrscht Herr Eltes-ter mit seinen zwei weißen Beamten, und nichts ge-schieht, von dem er nichts weiß. Neben dem vielseitigen Außendienst, der Rechtsprechung, dem dienstlichen Verkehr mit den Kaufleuten und den vielen anderen Pflichten eines Bezirksleiters obliegt Herrn Eltester als weitere Zugabe auch noch die Erkundung und Erfor-schung, zum Teil sogar noch die Unterwerfung des neuen Gebietes. Eine Fülle von Aufgaben, die einen zielbewußten, energischen Mann fordern. Eltester war einer und hat in seiner freiwillig verlängerten Dienstpe-riode aus Nichts einen aufblühenden westafrikanischen Küstenplatz geschaffen. Er hat den wilden kriegerischen Pangwe endlich einmal das Fürchten gelehrt und Zucht und Ordnung in einen Bezirk gebracht, in dessen Inne-res sich die früheren Herren überhaupt nicht gewagt hatten!«

»Es war an einem schönen Maisonntag [1913], frühmor-gens in Ukoko, als die feiertägliche Ruhe durch lautes Wehgeschrei aus dem Soldatenlager unterbrochen wurde. Ein junges, hübsches Soldatenweib hat sich platt auf die Erde geworfen, krallt in wildem Schmerze mit den Fingern in den Sand und erhebt ein herzzerrei-ßendes Wehklagen. Da stürzt auch schon eine zweite aus einer Soldatenhütte und wirft sich ebenfalls laut klagend zu Boden. Vergeblich bemüht sich ihr kleines Mädchen um die trostlose Mutter. Die läßt sich nicht trösten, der Schmerz ist zu wild, zu tief. Was ist los? Mit Morgengrauen war ein Soldat hier eingetroffen, zerfetzt, zerschunden und zerrissen, mit tiefen, halbverheilten Wunden am Rücken und den Beinen. Mit letzter Kraft hatte er sich noch ins Lager geschleppt. Er war der ein-zige Überlebende der drei Postsoldaten, die vor einigen Tagen mit der neuen Europapost zur Grenzexpedition gesendet worden waren. Sie wurden nachts im Schlafe überfallen und gemeuchelt. Zwei waren tot, nur dem einen gelang es, schwer verwundet zu entkommen. Als er anderen Tages zurückkroch zur Mordstelle, da fand er nur noch die Reste der Kameraden. Hände und Füße fehlten, sie waren als besondere Leckerbissen von den fleischhungrigen Pangwes mitgenommen worden. Leu-te des Ojerkstammes waren die Täter gewesen.«

Im August 1913 verläßt Georg Escherich Ukoko wieder über See. Escherich:

»Allmählich verschwindet die Küste von Ukoko, das Sta-tionsgebäude mit dem Schilderhause, die weiße Pagen-stecher-Faktorei, das hübsche Woermann-Haus auf der Höhe.«

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Verwaltung III

Über die Verwaltung von Kamerun nach dem Stand des Jahres 1914 steht im Deutschen Kolonial-Lexikon zu lesen:

Verwaltung. Die Verwaltung in Kamerun wird durch das Gouvernement in Buea geführt. An der Spitze dieser Behörde steht der Gouverneur, der dem Staatssekretär des RKA [Reichs-Kolonial-Amt]. unterstellt ist. Seine Befugnisse sind nicht einheitlich und zusammenfassend geregelt; sie beruhen vielmehr zum Teil auf Gewohn-heitsrecht, zum Teil auf zahlreichen Einzelbestimmun-gen. Er ist nicht nur zum Erlaß von Verwaltungsverord-nungen im engeren Sinne, sondern in bestimmten Grenzen auch zum Erlaß von Rechtsverordnungen be-fugt, die die Allgemeinheit binden. Er ist der oberste Inhaber der Polizeigewalt im Schutzgebiet und hat die oberste Leitung der ganzen Zivil- und Militärverwaltung. Die Schutztruppe ist ihm unterstellt. Er hat die Diszipli-nargewalt über die Beamten und Schutztruppenangehö-rigen. — Zur Erledigung der Geschäfte der Zentralver-waltung steht dem Gouverneur eine Anzahl von Be-amten zur Verfügung, die als „Referenten“ die Geschäf-te der einzelnen Verwaltungszweige führen. Eine beson-dere Stellung hat der „Erste Referent“, der Direktorial-geschäfte versieht und der in Abwesenheit oder bei sonstiger Verhinderung des Gouverneurs in der Regel auch sein Vertreter ist. Am Gouvernement bestehen zurzeit 10 Referate. Während die Referenten und das übrige Beamtenpersonal dem Gouverneur nach dem Bureausystem nachgeordnet sind, steht ihm der Gou-vernementsrat als beratendes Organ zur Seite. Er setzt sich aus dem Gouverneur, aus einer Anzahl von Schutz-gebietsbeamten (amtlichen Mitgliedern) und einer An-zahl von Weißen des Schutzgebietes (außeramtlichen Mitgliedern) oder deren Stellvertretern zusammen. Die außeramtlichen Mitglieder, die vom Gouverneur nach vorheriger Anhörung der Berufskreise berufen werden, müssen in der Zahl von wenigstens 3 berufen werden. Sie müssen zahlreicher sein als die amtlichen Mit-glieder, die gleichfalls der Gouverneur bestimmt. Den Vorsitz bei den Verhandlungen des Gouvernementsrats führt der Gouverneur. Die Vorschläge für den jährlichen Haushaltsetat und die Entwürfe der von dem Gouver-neur zu erlassenden oder in Vorschlag zu bringenden wichtigeren Verordnungen sind dem Gouvernements-rat vor Einreichung an das Reichskolonialamt vorzu-legen. Er ist nur beratendes Organ; das Gouvernement ist an seine Vorschläge nicht gebunden. — Der Zentral-verwaltung ist die örtliche Verwaltung unterstellt. Ihre Einrichtung ist in Kamerun noch nicht abgeschlossen. Sie ist von der fortschreitenden Erschließung des Lan-des abhängig und daher bei dem verschiedenen Stande der Erschließung in den einzelnen Gebieten nicht ein-heitlich. Es ist zu unterscheiden zwischen Zivil- und Militärverwaltung. Die Zivilverwaltung wird fortschrei-tend in den Gebieten eingerichtet, die als befriedet angesehen werden und eine gewisse Gewähr für eine ungestörte wirtschaftliche und politische Weiterent-wicklung bieten; das sind naturgemäß die der Küste zunächstliegenden oder durch Eisenbahnen oder Schif-fahrtswege erschlossenen Gebiete. Die in diesen Gebie-ten errichteten Zivilverwaltungsbezirke werden je nach ihrer wirtschaftlichen Bedeutung und Größe und nach dem Stande ihrer Erschließung von einem Bezirksamt-manne (zurzeit in Duala, Kribi, Victoria, Edea, Jaunde, Lomie, Ebolowa, Jabassi und Ossidinge) oder einem Bezirksleiter (zurzeit in Johann-Albrechts-Höhe, Banjo, Ukoko, Dschang, Ikelemba, Bare, Jukaduma) geleitet. Von diesen durch selbständige Bezirksleiter verwalteten Bezirken sind die Unterbezirke zu unterscheiden, die in einzelnen Bezirken zur weiteren Dezentralisierung der Verwaltung errichtet worden sind. Ihre Leiter unterste-hen zunächst dem Bezirksamtmanne. Die örtlichen Ver-waltungsbehörden verfügen über das für den Geschäfts-gang nötige Unterpersonal und zur Aufrechterhaltung von Ruhe und Sicherheit in ihren Bezirken über eine Abteilung Polizeitruppe. Das Personal der Polizeitruppe bestand im Jahre 1912 aus 27 Weißen (Reichsangehö-rigen) und 1155 Farbigen. — Die Militärverwaltungs-bezirke unterscheiden sich hinsichtlich ihrer Stellung gegenüber dem Gouvernement und der Verwaltungs-befugnisse ihrer Leiter in nichts von den Zivilverwal-tungsbezirken. Der einzige Unterschied besteht darin, daß der Leiter der Schutztruppe angehört und gleich-zeitig militärische Funktionen hat. Der größte Teil des der Küste ferner liegenden Hinterlandes ist politisch und wirtschaftlich noch nicht soweit erschlossen, daß die Besetzung durch die der Zivilverwaltung zur Ver-fügung stehende Polizeitruppe die dauernde Ruhe und Sicherheit genügend gewährleisten könnte. Dieses Hin-terland wird daher noch durch die militärisch besser geschulte Schutztruppe besetzt gehalten. Zurzeit besteht Militärverwaltung in den Bezirken Bamenda, Dume, Mittel-Sanga-Lobaje, Ober-Sanga-Uam, Ober-Logone, Iwindo und Wolö-Ntem. In militärischen Angelegen-heiten unterstehen die einen Verwaltungsbezirk leiten-den Offiziere dem Kommandeur der Schutztruppe, der seinerseits dem Gouverneur unterstellt ist, in Verwal-tungsangelegenheiten dagegen unmittelbar dem Gou-vernement. — Verschieden hiervon ist die Verwaltung in den sogenannten Residenturbezirken. Diese werden zwar zur Aufrechterhaltung der deutschen Schutzherr-schaft und von Ruhe und Frieden auch von der Schutztruppe besetzt gehalten; die Verwaltung ist aber den einheimischen Machthabern überlassen geblieben, und die Verwaltungstätigkeit der Residenten, die in der Regel Offiziere sind, beschränkt sich auf die politische Vertretung der deutschen Macht, die Überwachung der Verwaltungstätigkeit der einheimischen Machthaber und auf die Angelegenheiten, die Weiße betreffen. Zurzeit bestehen 3 Residenturen, Garua, Mora und Ngaundere.

Das Deutsche Kolonial-Lexikon über das:

Geld- und Bankwesen. Vor der Begründung der deut-schen Schutzherrschaft waren in Kamerun deutsches, englisches und französisches Geld und Maria-Theresia-Taler im Umlauf. Die Maria-Theresia-Taler von 1780 wa-ren im ganzen Sudan und im Hinterlande von Kamerun verbreitet und das beliebteste Zahlungsmittel. Daneben gab es noch verschiedene Arten von Eingeborenengeld, in erster Linie die Kaurimuscheln. Der Handelsverkehr mit den Eingeborenen vollzog sich in der ersten Zeit vorwiegend im Wege des Tauschhandels. Das Bestreben der deutschen Verwaltung ging dahin, die Eingeborenen an den Verkehr mit Bargeld zu gewöhnen und das fremde Geld möglichst aus dem Verkehr zu bringen. Durch die Verordnung vom 1. Februar 1905 wurde in Kamerun die Rechnung nach Reichsmark eingeführt. Gesetzliches Zahlungsmittel sind alle Münzen, die im Reichsgebiet gesetzliches Zahlungsmittel sind, mit der Maßgabe, daß neben den Reichsgoldmünzen auch die Reichssilbermünzen für jeden Betrag in Zahlung ge-nommen werden müssen und daß Nickel- und Kupfer-münzen bis zu 5 Mark gesetzliches Zahlungsmittel sind. Reichskassenscheine sind bei allen amtlichen Kassen für ihren Nennwert in Zahlung zu nehmen. Im Privat-verkehr findet ein Zwang zu ihrer Annahme nicht statt. Die amtlichen Kassen sind berechtigt (aber nicht ver-pflichtet), Reichsbanknoten in Zahlung zu nehmen; es ist jedoch beabsichtigt, die 1000 Mark-Reichsbanknoten von dem amtlichen Kassenverkehr in Kamerun auszu-schließen. Bei den Eingeborenen haben sich besonders die 1 Mark und ½ Mark-Stücke und die 5 Pfennig-Stücke eingeführt, 2 und 3 Mark-Stücke und 10 Pfennig-Stücke sind bei ihnen nicht beliebt.

Für englisches und französisches Gold- und Silbergeld ist ein fester Kurs festgesetzt, zu dem sie von den öffentlichen Kassen des Schutzgebiets in Zahlung ge-nommen werden; für 1 Pfund Sterling 20 Mark und für 20 Franken 16 Mark. Die Einfuhr von Maria-Theresia-Talern und von Kaurimuscheln ist bei Strafe verboten. Da der Maria-Theresia-Taler aber noch weit verbreitet ist, sind die öffentlichen Kassen Kameruns ermächtigt worden, ihn bis auf weiteres ungefähr zu seinem Silber-werte, nämlich zum Preise von 1,60 Mark, anzunehmen.

Die Bargeldeinfuhr erfolgt fast ganz für Rechnung des Gouvernements und besteht zum größten Teile aus Silbermünzen. Das in Kamerun umlaufende Geld ist demnach hauptsächlich Silbergeld. In den Jahren 1911 und 1912 ist allerdings auch ein größerer Posten Papier-geld eingeführt worden. Ein Bankinstitut, das amtlich den Geldumlauf zu überwachen und zu regeln hätte, besteht in Kamerun nicht.

Georg Escherich, der sich 1913 in Kamerun aufhält, schreibt:

»Auch gegen Menschenfresserei mußte in einigen Fällen eingeschritten werden. Oberleutnant Harttmann [Chef des Bezirkes Dume] erzählte darüber folgendes: „Anfang Juni 1913 lieferte mir der Führer des Offiziers-postens Baturi, Leutnant Bachmann, den Kaka-Häupt-ling Zappa aus Beri nebst seinen zwei Großleuten Mbatua und Nkongo wegen Menschenfresserei ein. Die Untersuchung ergab, nach eigenem Geständnis der Angeklagten, daß sie in der Nacht vom 29. zum 30. März 1913 im Häuptlingsgehöft in Beri einen Pferdeknecht vom Stamme Baja getötet und aufgefressen hatten. Den Anlaß dazu hatte der Tod eines einflußreichen, ange-sehenen Bruders des Häuptlings Zappa gegeben. Die Stammessitte erheischte, daß bei der Totenfeier ein Mensch geschlachtet und verzehrt wurde. Der Pferde-knecht des Verstorbenen, der als Baja-Mann stammes-fremd war, mußte daran glauben.

Zappa gab seine Tat unumwunden zu; nebenbei stellte sich heraus, daß der Mord und die Totenfeier in dersel-ben Nacht geschahen, in welcher Bezirksrichter Dr. Schuhmacher aus Lomie auf einer Dienstreise im Dorfe des Zappa nächtigte. Also ein ziemlich starkes Stück! Dr. Schuhmacher hörte vom Europäer-Rasthaus aus die ganze Nacht den Lärm der Leichenfeier, hatte aber natürlich keine Ahnung von der dabei innegehaltenen Speisenfolge.

In der Hauptverhandlung lautete für alle drei Täter das Urteil auf Todesstrafe wegen Mordes und Menschen-fresserei. Am Nachmittag des 16. Juli traf die telegra-phische Urteilsbestätigung des Kaiserlichen Gouver-neurs ein. Noch am Abend desselben Tages errichtete Vizefeldwebel Matzke hinter dem Exerzierplatz der Sta-tion einen Galgen. Am anderen Morgen um 6 Uhr wurden die Verurteilten zum Richtplatz geführt, wo die 9. Schutztruppenkompanie angetreten war.

Nachdem den Verurteilten vor versammelter Kompanie das Urteil nochmals verlesen und verdolmetscht wor-den war, bestiegen sie den Auftritt unter dem Galgen. Während den beiden Großleuten die Schlinge um den Kopf gelegt wurde, trug Zappa vom Galgen aus einem anwesenden Kaka-Mann Grüße an sein Dorf auf und betonte, daß er den Deutschen nicht übelnehme, wenn sie ihn jetzt hinrichteten. ‚Allah will es wohl so!‘ Dann legte er sich selbst die dritte Schlinge um den Hals …

Ich habe damals lange gezögert, ehe ich das Urteil aus-gesprochen habe, und habe es sehr bedauert, daß ich gezwungen war, Zappa hinrichten zu lassen: da der Fall aber klar lag, gab es keine andere Möglichkeit. Zappa war ein sehr verständiger Häuptling, welcher der deut-schen Verwaltung nie Schwierigkeiten gemacht und seinen großen Einfluß nur immer im Sinne der deut-schen Verwaltung geltend gemacht hatte. Aber trotz seiner für einen eingeborenen Häuptling großen Klug-heit konnte er doch nicht gegen die Stammessitten ankämpfen und wurde ein Opfer der von seinen Vätern überkommenen Anschauungen.“«

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Kigoma

Das Deutsche Kolonial-Lexikon berichtet über:

»Kigoma, Ort in Deutsch-Ostafrika am Tanganjika, an der Kigoma-Bucht, 7 km nördlich von Udjidji, ist der Endpunkt der Zentralbahn. Seit 18. April 1914 befindet sich eine Postagentur dort. Die von Süden her vor-springende Halbinsel Ketelani und gegenüber das ge-gen SW gerichtete Ras (Vorgebirge) Kabondo schließen die 14—20 m tiefe Innenbucht, auch Kabondobucht genannt, ab. Hier sind die Schiffe genügend vor dem Wind geschützt und haben guten Ankergrund noch ganz nahe am Lande. Auf Ketelani, wo die Europäer-siedelung entsteht, lag bisher eine Niederlassung der Zentral-Afrikanischen Seen-Gesellschaft. Westlich von Ketelani breitet sich die äußere Kigomabucht aus.«

Eine neue Stadt entsteht am Ufer des Tanganjikasees. Kigoma ist ein Hafen am zweitgrößten See Afrikas, der seit dem Februar 1914 über die Bahn an den Indischen Ozean angeschlossen ist. Über 1250 Kilometer verbindet die Zentralbahn Kigoma mit Daressalam. Hafen und Stadt Kigoma sind im Aufbau. Der Bahnhof und die wichtigsten öffentlichen Bauten sind fertiggestellt und Hafen und Werft sind in Betrieb.

1914 wird in Kigoma ein erstes großes Schiff zusam-mengebaut. Die Goetzen wurde in Deutschland auf der Bauwerft zunächst nur zusammengeschraubt und dann für den Transport wieder in seine Einzelteile zerlegt. In 5000 Holzkisten verpackt wurde die Goetzen darauf per Schiff nach Daressalam und weiter über die Bahn nach Kigoma verfrachtet, wo sie wieder zusammengebaut wird. Das Schiff kann Fracht und 600 Fahrgäste beför-dern und ist das bei weitem größte Schiff auf dem Tanganjikasee. Ein zweites gleich großes Schiff für den Tanganjikasee mit dem Namen Rechenberg ist in Deutschland schon im Bau und ein drittes Schiff ist bestellt.

Die Hafenstadt Kigoma, tief im inneren Afrikas, floriert. Für den Besuch des deutschen Kaisers in Kigoma ist bereits ein Jagdschloß für Wilhelm II errichtet.

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Grootfontein

Über Grootfontein lesen wir im Deutschen Kolonial-Lexikon:

Grootfontein. Ort in Deutsch-Südwestafrika, im Norden des Hererolandes am Ende einer Zweigstrecke der Otavibahn. Grootfontein liegt in dem günstigsten Niederschlagsgebiet des nördlichen Hererolandes. Die Umgebung der Station ist nicht nur durch gute Beschaffenheit der Weide, sondern auch dadurch ausgezeichnet, daß hier der öftere Anbau bestimmter Kulturgewächse (Mais usw.) auf Regenfall möglich zu sein scheint. Auch finden sich in der Umgebung verschiedene echte Quellen, die einen Schluß auf reichlich vorhandenes Grundwasser zulassen. Groot-fontein war schon seit längerer Zeit durch seine Burenniederlassung bekannt, die, von Auswanderern aus dem Transvaal begründet, zu einer festen An-siedlung in diesem Gebiete übergingen, nachdem ihnen der Schutz des Reiches durch Dr. Goering (1885-90 Reichskommissar für das südwestafrikanische Schutz-gebiet) zugesichert war. In unruhiger Zeit trugen diese Buren zur Niederhaltung der nördlichen Herero we-sentlich bei. Grootfontein ist Hauptort des gleichna-migen Bezirks, des nordöstlichsten bereits in Verwal-tung genommenen Gebiets der Kolonie sowie Sitz einer katholischen Missionsstation und einer Regierungs-schule. Der Ort ist ferner Post- und Telegraphenstation sowie im Besitz eines Zollamtes.

Im Jahre 1914, in dem das Deutsche Kolonial-Lexikon fertiggestellt wird, findet auch die Eröffnung des Elisa-bethhauses, einem Wöchnerinnenheim, in Grootfon-tein statt.

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Aus

Das Deutsche Kolonial-Lexikon über »Aus oder auch Aub, eine in Deutsch-Südwestafrika nicht seltene Be-zeichnung einer Wasserstelle. Der bekannteste dieser Plätze ist der Ort Aus im Süden des Großnamalandes, östlich von Lüderitzbucht, in mehr als 1400 m Seehöhe gelegen. Der Platz liegt in einem Flußtale in einem Gebiet, das in mancher Hinsicht als Grenzlandschaft zwischen der Namibwüste und dem Vegetationsgebiet des innern Hochlandes gelten kann. Ehedem war Wasser auch hier nur unregelmäßig zu erhalten. Erst seit Lüderitz (Lüderitz besuchte 1883/84 das nach ihm Lüderitzland genannte neuerworbene Gebiet. … Lüde-ritz ertrank 1886 an der Mündung des Oranjeflusses.) Bohrungen hatte ausführen lassen, finden wir dort eine Station für die durchreisenden Händler. Später, nach Vollendung der Bahn, wurde Aus das auf Kilometer 140 von Lüderitzbucht aus liegt, eine Station dieser Strecke, auch ist es im Besitz einer Postagentur und einer Telegraphenstation.«

Am 31. Oktober 1906 erreicht die Eisenbahnlinie von Lüderitzbucht Aus und wird dem Verkehr übergeben. Damit ist die gefährliche Durststrecke der Namibwüste, die der Schrecken der Frachtfahrer war, überwunden.

Seit 1908 werden von deutschen Geologen bei Aus auf der Farm Aar hunderte von Millionen Jahre alte Fossi-lien gefunden.

1913 wird in Aus am Bahnhof ein Denkmal für Kaiser Wilhelm II errichtet, anläßlich seines 25. Thronjubi-läums.

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Penang

Zwischen Malaya und der Insel Sumatra liegt die Straße von Malakka. Durch diese Seestraße läuft der größte Teil des Seeverkehrs zwischen Europa und Ostasien. An ihrem nördlichen Ende liegt Penang und an ihrem südlichen Ende Singapur. Penang ist eine Insel gleich vor der Küste von Malaya. Wenn auch von Penang gesprochen wird, so ist doch eigentlich die Hafenstadt George Town auf der Insel gemeint. Wie Singapur im Süden, so ist George Town im Norden das Handelszen-trum an der Straße von Malakka, an der die britische Kronkolonie Straits Settlements liegt, mit eben den beiden Haupthafenstädten George Town und Singapur. Die Deutschen bilden in der Kolonie Straits Settlements die zweitstärkste europäische Gruppe von Geschäftsleu-ten. Die Stärke der deutschen Unternehmen wird deutlich an der seit Ende der 1880er Jahre neu erbauten prächtigen Hafenstraße von George Town, der Weld Quay. Hier errichten deutsche Handelshäuser ihre Firmensitze. Im Haus Nummer 2 der Weld Quay residiert die Firma Schmidt, Küstermann & Co., In der Nummer 3 Behn, Meyer & Co., in der 4 Schiffmann, Heer & Co. und in der Nummer 5 der Weld Quay die Firma Behr & Co.

Weitere Deutsche sind in verschiedenen Wirtschafts-bereichen der Stadt tätig. Von Ernst August Kaulfuss, der ein photographisches Studio betreibt, über den Architekten Alfred Neubronner, der bedeutende Gebäu-de der Stadt entwirft – selbst die größte Moschee der Stadt, die Kapitan Keling Moschee, ist von ihm gestaltet – bis zu der in verschiedenen Wirtschaftsbereichen tätigen Firma der Gebrüder Huttenbach, die zu den drei größten Unternehmen der Stadt zählt.

Behn, Meyer & Co. ist nur das fünftgrößte Unternehmen in George Town, aber es ist auch nur die seit 1891 bestehende Niederlassung auf Penang des Haupthauses in Singapur, wo die Firma als erstes deutsches Unter-nehmen in Singapur 1840 gegründet wurde. 1906 wird der Firmensitz von Singapur nach Hamburg verlegt, während das Unternehmen in Südostasien, China und darüber hinaus weiter wächst und mit seinen verschie-denen Geschäftszweigen das größte deutsche Handels-haus in Hinterindien ist.

Im Jahre 1911 listet der Singapore and Straits Directory unter den fünf Firmen in Penang mit den meisten Handelsagenturen drei deutsche auf – Schmidt, Küster-mann mit 49 Agenturen, Huttenbach mit 46 und Behn, Meyer mit 43. Katz Bros. Ltd. betreibt 17 Agenturen und Jebsen 9.

Entscheidend für die Stärke der deutschen Wirtschaft in den Straits Settlements ist der Norddeutsche Lloyd, der seit 1872 Penang und Singapur anläuft und das Übergewicht im Seeverkehr in Südostasien hat.

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Siam

Der Generaldirektor der Siamesischen Eisenbahnen,

Luis Weiler:

»Dampfer Kleist, Golf von Suez, 26. Oktober 1910

Gestern morgen kurz nach Ankunft in Port Said über-brachte mir Herr Westenholz die betrübende Nachricht von dem am 22. Oktober erfolgten Tode des Königs von Siam. … Mir persönlich hat er so manchen Beweis seines Wohlwollens gegeben, so daß ich mich daran gewöhnt hatte, in ihm einen Gönner und Freund zu erblicken. Wenn auch in seinem Fühlen und Denken ganz ein Siamese, so verstand er dennoch die Eigenart der Europäer richtig zu beurteilen und ihre Mitarbeit bei der Entwicklung seines Landes in Anspruch zu nehmen. Dabei hatte er allen Grund, den Europäern Gram zu sein. Ein großes, fast ganz Hinterindien einnehmendes Reich hatte er von seinem Vater geerbt [1868]. Die Ländergier seiner europäischen Nachbarn [England und Frankreich] hat ihm wohl ein gutes Drittel seines Landes geraubt und ihm die Unterschrift ihn demütigender Verträge diktiert, ihm einem asiatischen Fürsten, der neben seinem Willen im Lande keinen anderen kannte. Die Selbstüberwindung, die er dabei ausübte, ist ein großer Zug in seinem Charakter. Er hat dadurch vermutlich seinem Lande einen größeren Dienst erwiesen als durch schneidige Unnachgiebigkeit den übermächtigen Gegnern gegenüber.«

Deutschland hat gegen Siam keine kolonialen Interes-sen, im Gegensatz zu Frankreich und England. Daraus ergibt sich für die deutsche Wirtschaft der Vorteil, das Siam deutsche Firmen bei der Vergabe von Aufträgen bevorzugt. Eben keine Macht auszuüben ist hier der Schlüssel zum wirtschaftlichen Erfolg. So ist seit der Gründung der siamesischen Staatsbahn 1890 immer ein Deutscher der Generaldirektor, beim Eisenbahnbau in Siam sind drei Dutzend deutsche Fachleute beschäftigt und viel Eisenbahnmaterial wird aus Deutschland geliefert.

Die deutsche Schiffahrt beherrscht den siamesischen Seehandel in einem Maße, daß die deutsche Kaufmann-schaft in Bangok sich über die hohen Frachtpreise durch die Monopolstellung des Norddeutschen Lloyd be-schwert.

Um den deutschen wirtschaftlichen Einfluß im König-reich Siam einzuschränken zwingt England 1909 dem König Verträge auf, die ihm weitere Gebiete in Malaya kosten und für die von Bangkok aus zu bauende Bahn in den Süden des Landes wird 1913 eine zweite Eisen-bahnverwaltung unter englischer Kontrolle eingerich-tet. Mit dem Druck seiner militärischen und politischen Macht versucht England dem auch in Hinterindien wirtschaftlich ständig stärker werdenden Deutschland entgegenzutreten.